周淮安口中所说的再一次进行空间坐标跳跃，决不是信口开河说出来骗人的。

自打白天鹅号与先遣船上一次交手之后，在寻不到人类的踪迹的日子里，忙于为以后的战争做准备的周淮安，就在着手让下属们去建造太空舱的同时，对白天鹅号同样进行了改造。

舰桥作为太空船的神经中枢，一定出现意外情况就会导致整艘船完全停摆。基于白天鹅号不像希望号一样，可以通过使用众多的子舰为自己打掩护的方式，保证舰桥绝对不会遭受致命伤，因此，想要为白天鹅号的舰桥上一个保险的周淮安，便只能在别的地方动手了。

假如说白天鹅号的舰桥在战斗中遭受了致命伤并且全面瘫痪，那么按照常理进行推断，整艘太空船估计也应该在敌人的猛烈攻击下，变得伤痕累累，应该被直接舍弃了。

因此，在必须忍痛抛弃太空船的情况下，船上值得带走并且有可能被带走的，也就只有存放有能源动力室里存放着的转换物质了。

正是基于这样的考虑，周淮安最终选择在能源动力室，为舰桥上了保险。

被进行过改造的能源动力室，不但可以在操作系统完全失灵的情况下，通过手动操作，进行能量加载并且完成空间坐标跳跃。甚至于船内船外的各种防御手段，只要它们还可以使用，能源动力室也可以借助周淮安的操作，使其发挥出各自的作用。

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