不可否认，有了与F-150一脉相承的F-750，那么重型消防车平台的基础就打下了。这为李凡愚三个月内搞定研发的计划，提供了一个相当大的助力。

玩笑开过，三学霸也认真了起来，仔细分析起研发分工来。

目前正信研发中心的团队，除了王瑞那一组之外，大部分都在进行自己手中的课题。如果集团针对消防车平台和消防云梯进行开发，那么可以抽调的人数大约是两千。

面对重型消防车平台较大的开发难度，如何合理高效的分配，就成了众人面前一个的首要问题。

“凡哥，我们可以将团队可以分成三组。分别负责F750，云梯，平台及操控系统部分。但是现在摆在我们面前的问题，是云梯，平台和操控系统不是我们的专长。所以人员具体该怎么分配，你想过没有？”

听着徐复方的分析，李凡愚深深点头，“在我看来，这个项目的重中之重在于通用消防平台，你们有F150的研发经验，F750的研发相对来说不难。至于云梯……其实你们会意错了。既然我想要一个可以完美匹配重型消防器械的平台，那么怎么可能就研发云梯一种消防设备？”

柳青一愣：“那你要作什么？”

李凡愚微微一笑：“重型消防车的类别光是比较常见的就有两大类六种。泡沫消防车，干粉灭火车，泡沫干粉联用车，二氧化碳车这三种为一类，都是以装载灭火剂和高压喷射的方式作为灭火手段，结构可以通用。而举高平台，云梯，和举高喷射臂则是第二类，都是通过液压杆的方式进行高空灭火作业，结构大致相同。所以我想研制两种拖挂消防平台，并做上这六种配套上装！”

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