经过几天的沟通与商讨，河南和国电集团联合向李凡愚发出了消息。

规规条条的很多，但是核心思想就两个；

价格高了，再让让。

以及，在河南全省建立基础电桩电站可以，但是使用权不能归正信。

看到这个结果，李凡愚就笑了。

大佬们，你们这是穷横啊！

特么还想要用好东西，还跟小爷我讲那么多的条件？

呵呵呵呵……

实事求是的讲，电桩基站使用权归谁并不重要。

李凡愚要的时候也没想着国电方面答应。

但是俗话说得好，坐地起价落地还钱。梦想是要有的，万一实现了呢？

麻蛋靠着电桩充电坐家里数银子，岂不是根开加油站一样美滋滋？

但其实，让河南省政府大规模建立电桩基站的目的，还是在于为将来的正信电动车做一个预热。

电车未动，基础设施先行。想要车卖得好，加油站你得备齐了吧?

就是这个道理。

现在，看到对方跟自己横横的讲条件，李凡愚就有办法了。

对于国内电动汽车只此一家的情况，不论是在什么样的情况下，除非国家强行收缴技术，不然话语权永远掌握在正信的手里！

针对河南省政府和国电方面的要求，李凡愚很快作出答复；

不是想要便宜的车么？

不是想手里掐着基站么？

好啊。

那就满足你们！

车子降价，给你们做到80万每台！不过性能嘛……不好意思，我也得打个折。

……

“李凡愚这个是什么意思？”

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