纵观红旗品牌的发展历程，其实就是一个信念崩塌的过程。

从自主奋起，用锤子和车床这种对于汽车制造业来说几近原始的加工手段，第一代工业人创造了一个属于中华的小奇迹。尽管第一代的红旗汽车不完美，有着这样那样诸多的缺陷，但是那种睨视天下，我们什么都没有，但是我们敢打敢干的精神，才是赋予这个品牌灵魂的关键所在。

等到后来红旗兴起，发展的路线就歪了下去。有钱了，没有去真正的找对让这个品牌更上一层楼的发展途径，而是企图利用金钱资本和政治资源走捷径，走引入外来技术的路子。又是学德国，又是学日本，生生的将一个民族的骄傲，变成了一个国外骨头民族皮的混血儿。

从这里开始，这个品牌的灵魂便崩塌了下去。渐渐的，让这个曾经中华为之骄傲的品牌，变成了一次一次又一次，靠着情怀忽悠人的坑爹货。

事实上，就连李凡愚收购红旗，都是看在情怀的份儿上。

北旗将红旗出手，主要是为了甩包袱。而正信近些年在中华汽车市场上取得的成绩，则让这种纯粹的交易成为可能。

换个角度来说，这个品牌其实对已经拥有了奥迪，大众和X-car的正信集团来说，实在是一个无处安放的情怀。

但是几个亿的价格，对于李凡愚来说，并不算是昂贵——对于一个收藏品。

但是在李凡愚的内心深处，对于这个品牌，李凡愚还是寄予期望的。

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