李凡愚给出的方向已经非常明确，再加上笨笨中心修改升级的系统也颇为简洁方便，王宇等人在接到了李凡愚的意见之后，便立刻投入到了添肉一般的研发之中。

将抱负甩给了王宇，李凡愚也并没有轻松下来。在英国呆了两个多月，国内的很多事情他都需要处理一下。人事的调动是一方面，另一件大事，则是目前正信正在进行中的一桩商业谈判。

也就是和俄罗斯的罗格汽车经贸公司的合作事宜。

现在谈判已经进入到了后半段，根据罗格方面的计划，先期代理包括奥迪，大众，红旗，X-car在内的四个品牌。其中除了大众之外，的三个品牌以进口方式销售。对于定位在平民化的大众，则是采取合资建厂生产的方式进入俄罗斯市场。

目前，谈判主要卡在这个合资上面。

正信目前不差钱，在俄罗斯建个生产基地也不是什么难事。但是俄方的意思是要把生产抓在自己的手里，让正信输出技术。

这个与正信的利益有些冲突。

目前俄罗斯市场的销量之王是拉达，这个品牌与大众的定位差不多。若是大众进入俄罗斯市场，借用罗格的销售渠道，正信方面还是很有信心和拉达掰掰腕子的。

但若是把生产交给罗格，集团的利益降低是一方面，另一方面则是罗格公司一直以来做的都是汽车经销，从未有过生产管理经验。如果依了他们的意愿，就代表着正信需要手把手的帮他们建立管控体系。

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