作为一个从小喜欢赛车的人,F1赛车对于李凡愚来说简直就是神话一般的存在。
虽然经历过勒芒,达喀尔和FE的洗礼,但其实要说赛车的话,还是F1对他的吸引力更大;
参加勒芒,正信用的是量产跑车,而达喀尔和FE,都是用的自家旗下电动车型。虽然在技术上是下一个时代的级别,可是跟代表了汽车工业顶级技术的F1还是没法横向比。
威廉姆斯工厂,王瑞已经带着Xcar的团队,和工厂的技师一起,将2号车一点一点的组装了起来。
不得不说,威廉姆斯工厂的这群工程师和技师都是身负绝活。
正常情况下,如果一台家用轿车不幸坏了一个部件。哪怕看来只是一个小问题,都会让一群汽车修理工围着你的车折腾个半天,而在一阵难以想象的折腾之后,汽车修理厂还是无法给你一个百分之百确定的答复。
假如汽车需要整个全部拆掉重新组装,在一个星期内是别指望拿回车了。
可在F1里,从头开始重装一辆赛车却是车队技师的家常便饭。每一个分站赛、每一次测试结束后,F1赛车都会被立即送往工厂全部拆开,以便对每个零件进行检查改进。
而为了在赛道上取得优势,能尽快地拆车、装车也是竞争的一部分。如果车队的赛车在F1比赛周末的练习赛被撞坏了,那么技师们将直接在赛道边进行维修。
在F1里面,时间就是成绩,就是车队的生命。
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