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当天晚上，陈孟延掐着252路公交末班车的点去发车站台等最后一辆车交班，没等到那个人，但他仍然不死心，跑去问刚下班的司机：“师傅，我想打听个人，252路车是不是有一位司机师傅叫陈孟延？”

说着他打开手机，展示他最新的一笔跑腿订单，白天让顾伶俐截的图，接单的跑腿小哥名字赫然显示：陈孟延。他指指屏幕上的名字，拿到司机师傅眼前辨认。

果然和自己灵光一现的想法将将搭上一点关系，顾伶俐还在电话那头嘲笑他怎么接了自己的跑腿单给自己送奶茶两头赚，他就收了线立刻打算下一步要去哪里再找那个陈孟延。

地铁站找到的几率不太高，志愿者流动性比较高，地铁站未必还有他的工作记录，更重要的是他和自己说过话，和小哑巴的人设ooc了，这种主动找自己搭话的不心虚人设，不是的可能性更高，放在最后去问。

搬共享单车的工作相对固定，而且有同事一起，即使直接查不到他的身份，也可以从同事那里间接打听一些消息，排在地铁站前面。

公交司机的工作更加稳定，在本地的公交公司上班并不是随便就可以获得的工作，如果可以打听到消息，这里的相对来说是最可靠的，并且如果运气好的话，可以直接堵到开最后一班车的他本人。

可惜今天运气一般，也许都用来在白天遇到他了。

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