冯宇到机械公司,跟李明德聊了一会儿。元旦过后,松江牌汽车开始在央台投放广告,同时在各省的报纸上投放中缝广告宣传。
加上央台、冰城的大采购,让一些人开始关注松江牌汽车,不过销量还是没什么起色。暂时还是处于产品积压状态。
这一点冯宇他们早有心理准备,这汽车这么贵,一般的家庭都买不起,而且松江牌确实知名度不够,即使有广告和国家级大奖的加成,也不可能一下子就火起来。
好在有了基里连科的订单,相信今年到年终的时候,应该不会有多少车辆积压,还能收回一些投资。冯宇了解了一下,国奥系列卖的还可以,红星系列则卖的很差,越野车销量也不好。
冯宇在考虑,是不是太早推出红星系列了,现在人普遍还不喜欢这种商务车?商务车的外观,看起来既没有越野车的霸气,也没有小轿车的漂亮,但非常实用啊,坐着也更加舒适啊。
这款车,付光正也在南方做了市场调查的,觉得应该有市场。看来等今年南粤的汽车分厂投产以后,这款车型,就放在那边生产好了。东南沿海一带,先富起来的老板比较多,销量肯定比北方要好得多。
那个分厂,多多生产松江-越野好了,而且以柴油款为主。汽油款的,现在还是竞争不过J2020,人家便宜,不如跟他区分开呢。
李明德也赞同这一点,就是哪个好卖,多生产哪一款。机械公司的资金也非常紧张,生产这些车,占压了大量的资金,冯宇还要求研发经费不能减少,导致机械公司虽然今年总产值提升了很多,但实际利润比,反而还降低了一些。
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